Un voyage A travers l’Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique sur le theme du changement climatique - Mot-clé - MauritanieAvenir climat : un voyage en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique à la rencontre du changement climatique, de celles et ceux qui luttent pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.2023-12-05T22:33:31+01:00BenKaurn:md5:fc77b4aa9dc24bf48f40fbc0e7263612DotclearRoad-movie : de France au Togourn:md5:51912188d360846ac88da44e36b5538b2010-06-15T12:50:00+02:002011-10-19T09:36:28+02:00benkamorvanCarnet de RouteBurkinafranceMaliMarocMauritanieSenegaltogovideo <p>J'ai réalisé une très longue vidéo (dans les 20 minutes) à partir de 700 photos prises sur la route entre la France et la Togo durant les 2 mois de voyage pour passer de la mer méditerranée à l'océan atlantique. Personne ne regarde une vidéo de plus de 3 minutes sur le web, alors si vous avez été suffisamment cinglés pour tout regarder, laissez moi un commentaire pour me dire ce que fait le camion jaune lors de mon arrivée au Togo...</p>
<div><object width="512" height="322"><param name="movie" value="http://d.yimg.com/static.video.yahoo.com/yep/YV_YEP.swf?ver=2.2.46" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="AllowScriptAccess" VALUE="always" /><param name="bgcolor" value="#000000" /><param name="flashVars" value="id=20339626&vid=7655137&lang=fr-fr&intl=fr&thumbUrl=http%3A//l.yimg.com/a/p/i/bcst/videosearch/15131/109168881.jpeg&embed=1" /><embed src="http://d.yimg.com/static.video.yahoo.com/yep/YV_YEP.swf?ver=2.2.46" type="application/x-shockwave-flash" width="512" height="322" allowFullScreen="true" AllowScriptAccess="always" bgcolor="#000000" flashVars="id=20339626&vid=7655137&lang=fr-fr&intl=fr&thumbUrl=http%3A//l.yimg.com/a/p/i/bcst/videosearch/15131/109168881.jpeg&embed=1" ></embed></object><br /><a href="http://fr.video.yahoo.com/watch/7655137/20339626">Road-movie : France-Togo</a> sur Yahoo! Vidéo</a></div>
Road-trip africainurn:md5:f6056221df6b80b3e4cb651c3162229e2010-03-17T12:31:00+01:002011-10-19T09:36:29+02:00benkamorvanCarnet de RouteBamakodésertfranceMaliMarocMauritaniephotoRabatSaharasahelSenegal<p>3500 km en 7 jours : un road-trip sans pause de <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Rabat">Rabat</a>, au <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Maroc">Maroc</a>, à <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Bamako">Bamako</a>, au <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Mali">Mali</a>. 7 jours pour traverser les <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/d%C3%A9serts">déserts</a> du <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Sahara">Sahara</a> et du <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/sahel">sahel</a>. 7 jours avec des impressions fugaces de 4 pays : la Maroc et sa culture du Magreb, la <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Mauritanie">Mauritanie</a> et son islam modéré, la <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/S%C3%A9n%C3%A9gal">Sénégal</a> avec le souvenir de la <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/France">France</a>, et enfin le Mali au bout de la route.
<br />
<br />
La chaleur, la fatigue et la poussière ont accompagné ce long parcours, ponctué de petites pannes et des pauses réduites à l'essentiel : remplir le réservoir, manger ou dormir. Chaque soir j'ai réalisé un journal de bord en vidéo et une centaine de <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/photo">photo</a> par jour. Les vidéos ne sont pas encore montées, mais vous pouvez déjà découvrir ce road-trip africain en image, jour après jour, avec ses pauses au milieu d'un désert aux paysages toujours changeant.</p> <ul>
<li><a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/sets/72157623506486973/">3 Mars, départ de Rabat</a></li>
</ul>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4043/4437972650_86f5eea24b_m.jpg" alt="" /></p>
<ul>
<li><a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/sets/72157623631264676/">4 mars, passage au Sahara occidental et premier contact avec le sable</a></li>
</ul>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4035/4438032428_85d1e064a6_m.jpg" alt="" /></p>
<ul>
<li><a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/sets/72157623577566382/">5 mars, passage du No man's land de 3 km entre le Maroc et la Mauritanie.</a></li>
</ul>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4068/4432750634_e4199a44ed_m.jpg" alt="" /></p>
<ul>
<li><a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/sets/72157623577563798/">6 mars, journée monotone à travers le désert de sable mauritanien</a></li>
</ul>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4036/4412173732_17bfe92e0c_m.jpg" alt="" /></p>
<ul>
<li><a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/sets/72157623577517938/">7 mars, nouveau pays : le Sénégal. Nouveau désert : le sahel</a></li>
</ul>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2691/4416673242_9197bb2cc2_m.jpg" alt="" /></p>
<ul>
<li><a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/sets/72157623455697639/">8 mars, arrivée au Mali et grosse chaleur</a></li>
</ul>
<p><img src="http://farm5.static.flickr.com/4040/4417770910_523c12858e_m.jpg" alt="" /></p>
<ul>
<li><a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/sets/72157623617657598/">9 mars, à proximité de Bamako les villages se font de plus en plus nombreux</a></li>
</ul>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2732/4431283033_d974149303_m.jpg" alt="" /></p>Nouakchott, Mauritanieurn:md5:40b2da7fc40bf5087c6d000d63faf0022010-03-06T23:20:00+01:002011-10-19T09:36:29+02:00benkamorvanCarnet de RoutedésertMauritanieNouadhibouNouakchottRossoSenegal<p>Bon, pas de <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/S%C3%A9n%C3%A9gal">Sénégal</a> ce soir, on est bloqué à <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Nouakchott">Nouakchott</a> depuis 13h.
<br />
<br />
Départ de <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Nouadhibou">Nouadhibou</a> ce matin vers 7h au levé du soleil, on croise le plus grand train du monde en direction du port. L'exportation du minerai de fer est la principale ressource de la <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Mauritanie">Mauritanie</a>. On longe ensuite le parc national du Banc Darguin, qu'on a juste aperçu depuis la route. Toujours du désert au menu, on a croisé quelques maisons mais pas de village sur plus de 400Km. Le sable léger était poussé sur à travers la route et formait des trainées de poussière assez hypnotique quand vous ne voyez que ça durant des heures...</p> <p>J'ai laissé ma 10°photocopie de passeport au dernier contrôle de police avant Nouakchott. On s'arrête pour manger vers 13h dans un resto au bord de la route et on demande à quelqu'un dans la rue si c'est possible de faire réparer le retro gauche qui a été fracassé en croisant un camping-car il y a 3 jours. On se retrouve dans un garage (4 murs de moellons, des épaves, un treuil pour sortir les moteurs, 2 cabanes en bois pour les apprentis et 5 ou 6 chèvres). Le chef nous montre un problème de masse sur la batterie : à chaque démarrage ça fait des étincelles. Un coup de clé et c'est bon, mais on en profite pour essayer de trouver une pompe à vide car il n'y a plus d'assistance au freinage depuis hier.
<br />
<br />
Les réparations prennent du temps et du coup on reste ici pour la nuit. Je pars dans une auberge, fais un peu de lessive à la main, puis part avec 2 suisses et leur "guide" (un jeune qu'ils ont prit sous leur ailes et connait un peu la ville) au port de pêche. Des centaines de pirogues longues d'une dizaines de mètres sont en train de rentrer après une journée en mer. Elles affrontent les rouleaux devant la plage, mais beaucoup se retournent à quelques mètres du bord. Des hordes de jeunes et moins jeunes court chercher le poisson. Les pêcheurs sont sénégalais, les vendeurs mauritaniens. Beaucoup de couleur et de bruit, comme les chants des pécheurs qui poussent à la main leur barque énorme pour les échouer.
<br />
<br />
Demain départ à 7h, à nouveau du <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/d%C3%A9sert">désert</a>, passage de la frontière à <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Rosso">Rosso</a> pour le Sénégal, un poste-frontière connus pour ses intermédiaires et ses bakchichs : ça va pas être facile. En plus on arrive un dimanche, ça va être long. On verre où on arrivera demain soir...</p>Arrivé en Mauritanie après le Saharaurn:md5:c3bdfc7b65eeebbc0f4be06d79cf59af2010-03-05T21:08:00+01:002011-10-19T09:36:29+02:00benkamorvanCarnet de RoutedésertMarocMauritanieSahara<p>Pour suivre régulièrement, aller sur la page du <a href="http://www.facebook.com/group.php?gid=5602446748">groupe Avenir Climat sur Facebook</a>, mises à jour 2 à 3 fois par jour par SMS.</p> <p>Je suis arrivé à Nouhadhibou en Mauritanie après 3 jours de route depuis Rabat. j'ai traversé le Sahara occidental (sud du Maroc), tout est ok pour le moment. On admire un paysage de désert : route droite, du sable et des rochers, on ne croise personne pendant plus d'une heure dans le sud vers Dakhla mais le paysage change d'heure en heure. 4h30 d'attente pour passer la frontière côté mauritanie et notre camion est toujours un peu en panne : une fois le démarreur, la tuyeau de gazoil, le ventilateur ou les courroies, mais ça roule. Demain on doit traverser de la Mauritanie jusqu'au Sénégal, inch Allah !</p>Mauritanieurn:md5:f6b2f23808a1525a0cc79b0740e9a4982010-03-03T11:36:00+01:002011-10-19T08:59:06+02:00benkamorvanLes PaysafriqueMauritanieNouadhibouNouakchottpays<p>Date d'arrivée au Mauritanie :05 03 10. Départ le : 07 03 10<br />
<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Flag_of_Mauritania.svg/120px-Flag_of_Mauritania.svg.png" alt="" /><br />
Présentation de la Mauritanie sur la <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Mauritanie">Wikipedia</a> et la fiche sur <a href="http://wikitravel.org/fr/Mauritanie">Wikitravel</a>.<br />
<img src="http://farm3.static.flickr.com/2719/cols/72157623453012817_b3771d802b_l.jpg" alt="" /><br />
Toutes mes <a href="http://www.flickr.com/photos/benkamorvan/collections/72157623453012817/">photos sur la Mauritanie</a>. (en fait le road-trip MAroc - Mali)
Tous les billets de ce <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Mauritanie">blog sur la Mauritanie</a>.</p> <p>Info tourisme</p>
<p>Situation :</p>
<p>Formalités:</p>
<p>Santé :</p>
<p>Climat :</p>
<p>Horaire :</p>
<p>Langue :</p>
<p>Change :</p>
<p>Electricité:</p>
<p>Poste / Téléphone :</p>
<p>Gastronomie :</p>
<p>A voir :</p>
<p>Fournitures achats :</p>
<p>Coutumes :</p>Quelques papiers à emmener sur la routeurn:md5:e2ab378c7b608ef52a80c7e5dcdee9aa2010-02-11T20:17:00+01:002011-10-19T09:00:34+02:00benkamorvanProjetLalondeMauritaniepreparationprojetRichardtrajetvaccination<p>Avant de partir libre comme le vent (ou presque), il y a des petits préparatifs administratifs, certains obligatoires, d'autres pour assurer au cas où.<br /></p> <p><strong>Pour la santé :</strong></p>
<ul>
<li>ma carte de groupe sanguin</li>
<li>carnet internationale de <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/vaccination">vaccination</a>, avec le vaccin pour la fièvre jaune, obligatoire pour la <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Mauritanie">Mauritanie</a>, et un carnet de vaccination individuel</li>
<li>carte d'assistance Inter Mutuelle Assistance, carte de garantie de mes lunettes si j'ai besoin de les refaire, carte européenne d'assurance maladie, carte d'adhérent à ma mutuelle</li>
</ul>
<p><strong>Pour les frontières:</strong></p>
<ul>
<li>ma carte d'identité, mon passeport, valable jusqu'en 2012 et une dizaine de photocopie pour les contrôles de police</li>
<li>Permis de conduire et permis de conduire international valable jusqu'en janvier 2011</li>
<li>une dizaine de photo d'identité pour faire des demandes de visa</li>
</ul>
<p><strong>Pour être tranquille :</strong></p>
<ul>
<li>mémento pour le vol de ma carte bleu et des Relevés d'Identité Bancaire</li>
<li>copie des factures de mon ordinateur et téléphone portable, appareil photo, enregistreur audio, disque dur externe (le lecteur MP3 est un cadeau, pas de facture), si j'ai un problème à la frontière je peux prouver que c'est mon matos</li>
<li>copie de lettre de recommandation de Brice <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Lalonde">Lalonde</a> et Yves <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Richard">Richard</a> pour faire 'officiel' et impressionner si besoin...</li>
<li>copie d'article de presse pour montrer mon travail mais je veux pas passer pour un journaliste car c'est pas les même visa et que 'touriste' c'est plus discret.</li>
</ul>
<p>J'ai aussi des scans dans mon ordinateur ou mon disque dur externe, et un autre scan ou les originaux qui reste en France. Ca à l'air de faire beaucoup, mais à part les 3 dernières lignes de documents qui sont photocopié sur du A4, tout tient dans une sacoche ventrale discrète.</p>Changement de route : adieu vodka et bonjour moustiques !urn:md5:edce719c42f1f0cf7e65ae33a3a3ed112010-02-07T09:45:00+01:002011-10-19T09:00:34+02:00benkamorvanProjetafriqueAsieBurkinaChineCO2diaporamaFacebookfrancafriqueIranMaliMarocMauritaniePakistanparcourphotovoltaïquepreparationtogotrajettranssibérienvoyageur<p><a href="https://avenirclimat.info/blog/public/IMG/projet/voyage2010.jpg" title="afrique2010"><img src="https://avenirclimat.info/blog/public/IMG/projet/.voyage2010_s.jpg" alt="afrique2010" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="afrique2010, fév. 2010" /></a>Bonsoir à tous,</p>
<p>Je me suis décidé peu à peu. Depuis 6 ou 7 jours j'ai échangé la Chine contre l'Afrique.<br />
Du coup je cherche des contacts au <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Maroc">Maroc</a> (Tanger, Rabat...), <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Mauritanie">Mauritanie</a> (Nouâdhibou, Nouakchott, Ayoûn-el-Atroûs, Néma...), <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Mali">Mali</a> (Nioro, Nara, Bamako...), <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Burkina">Burkina</a>-Fasso (Bobo, Ouaga...) et <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Togo">Togo</a> (Lomé...) pour le moment. Je serai en Afrique de février à fin juin. Je cherche des contacts pour m'héberger sur place, pour me donner des tuyaux sur les personnes à rencontrer, les coins à ne pas louper, mais surtout des personnes à interviewer sur le thème du climat : scientifiques, politiques, syndicalistes, responsables d'ONG qui travaille sur l'énergie, la sensibilisation, lutte contre les catastrophes naturelles, préservation du milieu naturel, transports, lobbying, analyse des politiques publiques...<br />
Je vous donne rendez-vous à mon retour le <strong>Mardi 6 juillet</strong> à la salle des fêtes d'Auxy pour un <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/diaporama">diaporama</a> de retour de voyage en Afrique ! Notez la date, prévenez vos amis et suivez le site !</p> <p><strong>L'Asie, décidément si lointaine</strong></p>
<p>Après les problèmes de sécurité pour traverser l'<a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Iran">Iran</a> et la <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Pakistan">Pakistan</a>, j'avais abandonné l'idée de voyager dans le sous-continent indien. J'aurais pu aller voir sur place, mais les médias et les témoignages de voyageurs que j'ai reçu ne m'ont pas incité à tenter le coup. Je suis un peu trouillard sur ce point et je n'ai pas envie de voir à quoi ressemble un bus escorté par l'armée iranienne qui vous amène au poste frontière pakistanais dans une zone tribale (où l'une des spécialités artisanales est la copie de Kalachnikov faite sur mesure) dans un désert et pas loin de la frontière afghane...</p>
<p>Pour atteindre l'<a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Asie">Asie</a> facilement, il me restait le <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/transsib%C3%A9rien">transsibérien</a> pour arriver en <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Chine">Chine</a>, mais il me fallait des réservations d'hôtels, confirmé par le ministère du tourisme du pays et faxé à une agence en France avant d'aller à l'ambassade avec les dates au jour près de mon séjour et 2 ou 3 trucs en plus. Pas insurmontable comme démarche, il suffit de s'y prendre à l'avance mais je n'avais pas prévus le coup. Les agences de voyages ou de visas m'ont annoncé des délais de 2 mois pour obtenir mes visas, sans être sûr de pouvoir faire elle-même toutes les démarches. Je ne voulais pas partir fin mars et dépenser des centaines d'euros juste pour des papiers. Adieu donc à l'autre pays des baguettes et je n'aurais pas le plaisir de traverser la Sibérie en plein hiver pour déguster de la vodka bien fraiche !</p>
<p><strong>L'Afrique : 50% chrétien, 50% musulman et 100% animiste</strong></p>
<p>Un ami me résumait en blaguant l'Afrique avec cette équation. Je ne connais pas ce continent, mis à part 3 semaines passées à faire le tour du Maroc en décembre il y a quelques années. J'ai surtout des clichés en tête qui ont besoin d'être nettoyé directement sur place : les ravages du paludisme et du sida, les rythmes des percussions et des griots, une histoire qui semble mystérieusement absente avant la période coloniale, un continent abandonnés, aux forêts sur-exploités, disparaissant peu à peu sous le sable du désert et envahis de commerçant chinois, des ONG prenant le pas sur les Etats pour organiser la vie des villages, les convois de 4L, 2CH et 4x4 qui descendent une pompe à eau, un panneau <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/photovolta%C3%AFque">photovoltaïque</a> ou une caisse de livre sans faire de suivi, nos déchets de poulets ou de vieux habits exportés par charité chrétienne et qui font disparaitre des pans entiers de l'économie locale...</p>
<p>D'un autre côté je suis curieux de voir comment les blancs sont perçus, surtout dans cette zone d'Afrique de l'ouest qui a été colonisé par la France et qui continue à entretenir ses réseaux mafieux avec le système de la <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Francafrique">Francafrique</a> (lire http://fr.wikipedia.org/wiki/Françafrique_(livre)). Les ressources naturelles de l'Afrique ont permis à une partie de le population européenne d'atteindre un niveau de vie inégalé (mais pas généralisé). Les pays du Nord ainsi développé ont émis des tonnes de <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/CO2">CO2</a> dans l'atmosphère qui entraine un changement du climat. Les pays africains exploités, endettés et sous-développés subissent cette crise climatique comme une double-peine. Les pays comme la France se refusent toujours à payer leur dette écologique ce qui empêchent la population de s'adapter et lutter contre les catastrophes naturelles.</p>
<p><strong>Avenir climat : s'organiser au-delà des écogestes pour lutter contre la crise climatique</strong></p>
<p>Je vais continuer durant ces 4 mois en Afrique ce que j'ai fais depuis 2 ans en Europe et eu Moyen-Orient : voyager sans avion, utiliser les transports en commun locaux, essayer d'habiter avec les amis des amis, rencontrer celles et ceux qui luttent au niveau local, national ou international contre la crise climatique, faire des reportages en vidéos, photos, sons et textes... J'aimerai aussi continuer ma chronique dans le Journal de Saône-et-Loire, vous pouvez écrire au rédacteur en chef pour lui dire combien vous aimez lire mon carnet de route dans son journal : mmekki@lejsl.fr ou à toute-edition@lejsl.fr</p>
<p>Le voyage m'a semblé pour le moment simple à organiser car les visas s'obtiennent à la frontière ou dans la capitale du pays précédant. J'ai des amis au Togo et je connais des <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/voyageurs">voyageurs</a> qui ont traversé le continent du Nord ou Sud en 2008. Je compte aussi sur le réseau des jeunes africains qui suivent les négociations de l'ONU sur le climat... Bref, pas mal de sujets potentiels. Je vois aussi mieux les expo et présentation que je vais faire à mon retour, ça va m'aider pour construire les reportages. Mon but est de présenter des initiatives de réseaux, d'organisations, de regroupements pour lutter plus efficacement contre la crise climatique : les écogestes ne suffisent pas.</p>
<p>Pour ceux qui sont sur <a href="https://avenirclimat.info/index.php?tag/Facebook">Facebook</a>, notez la soirée photos du mardi 6 juillet : <a href="http://www.facebook.com/event.php?eid=290863118990">http://www.facebook.com/event.php?eid=290863118990</a></p>